帶導桿氣缸喜開理產品示意圖

大幅度縮短氣缸全長。缸徑也為Φ6～Φ15的型。

選擇項品種豐富，備有行程調整用擋塊、帶緩沖型擋塊等。

氣缸前進時，即使驅動部和工件碰觸，緩沖機構也會動作，是保護工件與氣缸的型號。

拾放等前端需使用緩沖機構等情況下有效。

并可安裝可檢測緩沖器動作的氣缸開關(BL型)，從而檢測生產線等的異常。

實現了氣缸缸體、線性導軌、滑臺的一體化，追求小型、緊湊化的極限。

狹小空間中也可安裝，因此提高了配置的自由度。

根據活塞桿徑Φ16～Φ45，具有980N～20000N的強力夾持力。

即使因事故原因導致氣源斷開時，仍能夾緊活塞桿，安全性高。

因為采用了的制動機構，活塞桿停止精度為±1.0mm以下（活塞桿速度300mm/s、空載時）。

在使用線性導軌的系統中，將工件移動到規定的位置后，需要在該位置鎖緊或者出于安全而緊急停止等的情況下使用的鎖緊單元。

因為和線性導軌模塊高度相同，因此可有效使用剩余空間。

內置新緩沖機構，實現行程終點的平滑停止。

【沖擊吸收力是以往氣缸的5倍】緩沖密封件采用了浮動方式。

氣缸的外徑部為全螺紋，尺寸僅為拇指大小?？s回時使用彈簧復位的型單作用氣缸。

帶導桿氣缸喜開理產品示意圖

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