喜開理緊固型氣缸結構及用途

松開時夾緊臂旋轉90°，不妨礙安裝和取出工件，可以緊湊型的裝置設計。

因桿端標準4面寬度加工，可輕松確定夾緊臂方向。此外，夾緊臂可另購買，這有助于減少客戶的工時。

有助于實現焊接夾具等的輕量化的小型、輕量型夾緊氣缸。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

強力刮板型和防焊渣附著型等依靠刮板內置的功能與標準型尺寸相同，更易安裝。

兩端蓋、活塞以及氣管及主要部件均采用鋁材。

提高了輕量化、耐腐蝕性與耐沖擊性。

利用關節部安裝的手柄，進一步提高了操作性，無需觸碰活動部，可簡便安全地進行操作。

臂式及吊裝式（帶式）體積過大，無法自由使用的用戶必看，與臂式、帶式相比收納性較高，外形緊湊。

使用方法靈活多變，活動范圍大。可將重型工件搬運至更高更遠處。

多軸規格的情況下，通過組合標量軸，可實現更寬廣的活動范圍。

根據旋轉運動和直線運動的組合，可實現省空間化的單導槽型旋轉夾緊氣缸。與以往的高剛性評價高的雙導槽型（RCC2）系列相比，全長大幅度縮短。根據夾緊臂的形狀和氣缸的工作速度，可以使用單導槽型和雙導槽型。

M4TB3*0-08Y-T10  集中端子臺型 底部配管 A B氣口 Rc1/4 P R1 R2氣口Rc1/2    
  4TB3 附屬品    
M4TB3*0-*-T6*  串行傳輸型 A B氣口 Rc1/4 3/8 P R1 R2氣口Rc1/2    
  4TB3 附屬品    
M4TB3*0-08Y-T6*  串行傳輸型 底部配管 A B氣口 Rc1/4 P R1 R2氣口Rc1/2    
  4TB3 附屬品    
M4TB3*0-*-T6D1  串行傳輸型 A B氣口Rc1/4 3/8 P R1 R2氣口Rc1/2    
  4TB3 附屬品    
4TB3*0-*  端子臺型 A B氣口Rc1/4 3/8 P氣口Rc1/4 3/8 R1 R2 Rc3/8    
  4TB3 附屬品    
4TB3*0-*-R  VA接插件型 A B氣口 Rc1/4 3/8 P氣口Rc1/4 3/8 R1 R2 Rc3/8    
  4TB3 附屬品    
M4TB4*0-*-T10  集成集中端子臺型 A B氣口Rc3/8 1/2 P R1 R2氣口Rc1/2    
喜開理緊固型氣缸結構及用途