德國KTR聯軸器工作知識資料參數分為幾部分

    德國KTR聯軸器工作知識資料參數分為幾部分
    德國KTR聯軸器組成零件包括兩半聯軸器，聯軸器配件（轉矩傳遞螺栓，彈性連接件）及擋板螺栓等等，這些都是要優化設計的。，大多德國KTR聯軸器是有明確的具體的組成零件的結構形狀尺寸，德國KTR聯軸器的強度及聯軸器組成零件的結構形狀尺寸已經標準化，這是聯軸器制造聯軸器的標準依據；而又有很多的聯軸器是僅僅有聯軸器外形與結構總裝圖形，這就需要聯軸器依據聯軸器公稱轉矩與傳動系統用戶的實際使用工況優化設計聯軸器各組成零件的具體結構形狀尺寸，比如，各種鼓形齒式聯軸器系列的聯軸器，ZL系列的聯軸器等等。
    比如，德國KTR聯軸器的模數與齒數的確定，內外齒齒寬的確定，兩半聯軸器法蘭厚度的確定，兩半聯軸器轉矩傳遞螺栓的直徑及數量與強度等的確定；ZL聯軸器外套厚度與ZL聯軸器配件尼龍柱銷的直徑及數量和尼龍柱銷的牌號等等等，這些形狀尺寸的差異都會影響聯軸器強度的。
    當然，在設計德國KTR聯軸器結構尺寸的同時，要依據聯軸器公稱轉矩及傳動系統用戶具體強度要求，優化設計兩半聯軸器的材料及熱處理形式強度，以保證兩半聯軸器的強度與傳動系統整體強度匹配，而力推聯軸器配件的強度幾近聯軸器公稱轉矩，這樣，經過聯軸器組成零件的精密加工制造才能得出高的聯軸器系列產品的啊。往往形似的聯軸器產品就是體現在好多看似細微之處的啊。
    聯軸器時請注意資料上的額定扭矩必須大于系統負荷扭矩，額定扭矩已考慮運轉時變動負荷因素，所以聯軸器選定時不必再調整額定扭矩值。選擇聯軸器的尺寸時，請注意連續運轉發生的負荷扭矩要低于額定扭矩。
    3、確認聯軸器設計的孔徑、回轉速條件不能超過資料上的zui大孔徑、zui高回轉速。zui大孔徑或zui高回轉速任無法滿足設計條件時，請變更尺寸。
    4、zui后確認德國KTR聯軸器尺寸、規格表等其它數值是否也符合設計的相關條件。
    德國KTR聯軸器彈性體般都是工程塑料或是橡膠組成。聯軸器的壽命也就是彈性的壽命。由于聯軸器彈性是受壓而顯而易見受拉。般彈性體的壽命為10年.由于彈性具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。聯軸器彈性體的極限溫度，決定了聯軸器的使用溫度，般為-35+80度。
    1、安裝德國KTR聯軸器前應檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10—30mm為好。
    2、為了便于安裝德國KTR聯軸器，是將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱，使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯軸節端面，以齊平為好。檢測聯軸器兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內。
    3、德國KTR聯軸器找正：用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm；當法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應不大于0.08。